Oil Cooler Perodua Bezza – Kecil, Tapi Boleh Selamatkan Gearbox Anda

Ramai ingat tukar ATF saja cukup untuk jaga gearbox. Tapi satu komponen kecil yang ramai tak ambil tahu sebenarnya memainkan peranan besar – Oil Cooler. Kalau rosak atau tersumbat, boleh jadi punca gearbox dan enjin rosak sekali jalan. Fungsi Sebenar Oil Cooler – Bukan Sekadar Sejukkan Minyak Oil cooler direka untuk menyejukkan minyak gearbox (transmission […]

Kod P0730 – Masalah Gear Tak Masuk Betul? Jom Faham Apa Maksudnya

Check Engine menyala? Bila scan, keluar kod P0730? Jangan panik dulu, bro. Ini antara kod yang biasa keluar kalau ada masalah dalam sistem transmisi automatik, lebih tepat lagi — gear ratio tak betul. Tapi apa maksud Incorrect Gear Ratio tu? Apa Itu Kod P0730? Kod P0730 menandakan transmisi kereta tak dapat capai nisbah gear yang […]

Masalah Torque Converter: Kod P0740 & P0741 – Apa Maksudnya dan Apa Nak Buat

Kalau lampu Check Engine menyala dan keluar kod P0740 atau P0741, itu tanda besar ada masalah pada Torque Converter Clutch (TCC). Jangan ambil mudah ya ! Ini boleh menjejaskan prestasi gearbox anda dan kos baik pulih boleh jadi tinggi kalau dibiarkan. Apa Itu Kod P0740? Torque Converter Clutch Circuit Malfunction – Maksudnya sistem elektronik yang […]

Kod Masalah P0843 Honda Civic – Kena Terus Overhaul Gearbox ke ?

P0843 ni bukan kod biasa-biasa. Bila keluar kod ni kat Honda Civic tuan, ia merujuk kepada Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch “A” Circuit High. Dalam bahasa bengkel, maksudnya sensor tekanan minyak gearbox (bahagian A) sedang hantar bacaan yang tak normal – biasanya terlalu tinggi voltan, atau bacaan yang luar dari kebiasaan. Apa Fungsi Sensor Ni? Sensor […]

Kod Masalah P0100 – Masalah Sensor MAF

Pernah tengok kod P0100 masa buat scan kereta? Kalau ya, ini cerita dia. Kod P0100 merujuk kepada masalah pada MAF Sensor – atau nama panjangnya, Mass Air Flow Sensor. Fungsi utama sensor ni adalah untuk ukur berapa banyak udara yang masuk ke enjin. Data ni penting sebab ia bantu ECU (komputer kereta) tentukan campuran udara […]

Overhaul Gearbox Proton Exora – Bila Perlu dan Apa Tanda Awalnya?

Proton Exora merupakan MPV popular di Malaysia, terutamanya versi yang menggunakan sistem transmisi CVT. Walaupun Proton sudah tidak menghasilkan lagi MPV ini, ia tetap menjadi salah satu MPV yang digemari rakyat Malaysia. Namun, ramai pemilik mula perasan simptom pelik selepas beberapa tahun digunakan. Salah satu isu utama yang sering timbul? MASALAH GEARBOX. Tanda-Tanda Awal Masalah […]

Kenali “Fault Code” Sebelum Anda Kena “Kencing” Oleh Bengkel

Pernah tak anda ke bengkel, lepas mekanik cucuk OBD scanner terus keluar macam-macam masalah? Tiba-tiba dia cakap, “Kena overhaul ni bang, gearbox dah kong.” Hati dah tak tenang sebab memikirkan berapa banyak kena keluar kos, rosak teruk ke kereta aku ni? berapa lama kereta aku kena sidai dekat bengkel, macam mana aku nak bergerak tanpa […]

Panduan Pilih Minyak Gearbox CVT Mengikut Spesifikasi Kereta

Bila kali terakhir anda tukar minyak gearbox CVT?Kalau jawapannya “entah”, ini masa sesuai untuk anda ambil tahu. Ramai pemilik kereta secara umumnya tak sedar, salah pilih minyak gearbox boleh rosakkan sistem transmisi dan menyebabkan kos baik pulih mencecah ribuan ringgit. Nak elak kereta “tersengguk”, rosak di tengah jalan atau gearbox cepat rosak? Jom kita tengok […]

Simptom Gearbox Bermasalah – Perodua Alza & Axia (D-CVT & AT)

Perodua Alza dan Axia datang dengan dua jenis transmisi : Automatic Transmission (AT) dan Dual Mode Continuously Variable Transmission (D-CVT). Kedua-duanya ada kelebihan masing-masing, tapi juga boleh menunjukkan simptom bila mula bermasalah. Kenal pasti masalah awal = jimat kos dan elak rosak lebih teruk. Perbezaan Ringkas CVT vs AT CVT AT Lancar tanpa tukar gear […]

Evolusi Trenkuasa: Dari ICE ke EV – Apa Jadi Pada Sistem Gearbox?

Ditulis untuk GearboxCVT.com — Rujukan Anda dalam Dunia Transmisi Kenderaan. Kuasa Gerak Tak Lagi Sama Sistem trenkuasa (powertrain) merupakan tulang belakang sesebuah kenderaan. Dari enjin, kotak gear (gearbox), hingga ke tayar – semuanya bekerja seiring untuk memastikan kuasa sampai ke jalan. Tapi bagaimana sistem ini berubah bila dunia beralih daripada enjin pembakaran dalaman (ICE) ke […]