Proton Saga 2026 MC3, Sedan Rakyat Kini Lebih Power, Lebih Pintar!
Proton nampaknya tak berhenti mendengar suara rakyat. Dengan pelancaran Proton Saga 2026 MC3, jenama nasional ini membuktikan bahawa “kereta rakyat marhaen” jug
Panduan Beli
Pernahkah anda berdepan dengan situasi di mana sebuah kenderaan bergerak perlahan di lorong kanan tanpa memberikan laluan kepada pemandu lain? Tabiat ini dikena

Pernahkah anda berdepan dengan situasi di mana sebuah kenderaan bergerak perlahan di lorong kanan tanpa memberikan laluan kepada pemandu lain? Tabiat ini dikenali sebagai ‘lane hogging’ dan bukan sahaja mengganggu kelancaran trafik, malah ia juga merupakan kesalahan yang boleh dikenakan denda antara RM300 hingga RM2,000.
Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Bukit Aman, Datuk Seri Mohd Yusri Hassan Basri, menegaskan bahawa pemandu yang tidak mematuhi etika pemanduan dengan terus berada di lorong kanan tanpa sebab yang munasabah boleh dikenakan tindakan undang-undang.
Dalam satu temu bual bersama Buletin Utama TV3, beliau menyatakan bahawa lorong kanan dikhaskan untuk memotong dan pemandu yang selesai memotong harus segera kembali ke lorong kiri bagi memastikan kelancaran trafik dan keselamatan pengguna jalan raya.
Menurut kajian daripada Malaysian Institute of Road Safety Research (MIROS), ‘lane hogging’ bukan sekadar menyumbang kepada kesesakan lalu lintas, tetapi juga meningkatkan risiko kemalangan. Ini kerana pemandu lain yang ingin memotong terpaksa menggunakan lorong kiri, yang boleh mencetuskan situasi berbahaya di jalan raya.
Antara punca utama berlakunya ‘lane hogging’ termasuk: Kurang disiplin dalam pemanduan – pemandu tidak sedar bahawa lorong kanan bukan untuk kekal berada dalam tempoh yang lama. Gangguan ketika memandu – penggunaan telefon bimbit yang menyebabkan kurangnya kesedaran terhadap pergerakan trafik. Sikap selesa di lorong kanan – sesetengah pemandu beranggapan mereka boleh kekal di lorong kanan selagi memandu mengikut had laju yang ditetapkan.
Ramai pemandu masih beranggapan bahawa selagi mereka mematuhi had laju, mereka boleh terus berada di lorong kanan. Walau bagaimanapun, ini adalah tanggapan yang salah.
“Ramai tidak sedar bahawa memandu perlahan di lorong kanan adalah satu kesalahan,” jelas MIROS.
Lorong kanan bukan untuk kekal berada dalam tempoh lama, tetapi untuk tujuan memotong sahaja. Jika anda tidak lagi memotong, anda wajib kembali ke lorong kiri bagi memastikan aliran trafik berjalan lancar.
Gunakan lorong kiri jika anda tidak memotong. Segera kembali ke lorong kiri selepas memotong untuk mengelakkan kesesakan. Hormati pengguna jalan raya lain dan elakkan pemanduan yang boleh mengundang risiko kepada orang lain.
Dengan sikap pemanduan yang lebih bertanggungjawab, kita bukan sahaja dapat mengelakkan kesesakan, tetapi juga memastikan keselamatan di jalan raya untuk semua.
Follow social media ini untuk mengetahui masalah kereta anda
Facebook : Dynamic Torque Ventures
Baca Seterusnya
Proton nampaknya tak berhenti mendengar suara rakyat. Dengan pelancaran Proton Saga 2026 MC3, jenama nasional ini membuktikan bahawa “kereta rakyat marhaen” jug
Bila sebut tentang kereta elektrik (EV), dua nama yang paling kerap muncul ialah BYD dan Tesla. Kedua-duanya adalah peneraju global dalam industri EV, tetapi me
Apa Itu Program BUDI95? BUDI95 ialah program subsidi petrol baharu Malaysia yang diumumkan oleh kerajaan sebagai pengganti kepada mekanisme subsidi pukal RON95
Perlu Bantuan?
Artikel ini adalah panduan umum. Untuk diagnosis tepat dan kos pembaikan, hubungi pakar gearbox berdekatan anda.
Tanya Pakar Sekarang